最近吐槽

转眼3个月过去了，这段时间有点忙，也很少逛博，新冠康复后，就一直在改一款进销存系统，仅有的业余时间都耗里面去了，本来花点钱请人改一下就可以，但是自己又喜欢折腾，于是忙得不亦乐乎，废寝忘食，真是太享受了，只可惜非专业，技术有限，有些功能实现起来非常费劲。

接下来说说新冠康复情况，刚开始的一个月会有些疲劳感，后来就恢复正常了，因为之后的两个月，搞代码还熬了不少个夜，也没有什么感冒症状复发。

最近向一位女前端开发的网友请教问题，她突然问到新冠后遗症，居然也问起丁丁的问题，好像女的更关心这个问题，调侃归调侃，事实是美国的两例是因为先前做过丁丁手术的，根据目前的报告，现在并没有官方或学界已有共识的权威结论。

最近其实发生的事情也不少，一直没有时间写，比如车子，6年前买的二手车，就是觉得新手第一次应该买二手车，开车可能会经常刮碰，但其实新手更应该买新车，减少故障率。

修车的话，肯定避免不了会遇到不良的维修厂，以前开得少，还好，没怎么修，最近因为临时改变，每天都要用车，车子又开始各种故障。

先介绍下我这辆车的情况，买的时候是114600公里，现在是145800公里，就开了3万多公里，当时就想着开一段时间换新的，没想到就用到现在了。

我从买车到现在，修车花了我不少钱，比如：变速箱故障，很贵，然后就是经常漏冷冻液，这个修理好几次都没解决，估计是修车的人搞得鬼，给你修好这个，又埋下另一个陷阱。

不久前，轮胎又被熟料片扎破，裂口太大只能换新的，被钉子扎破还可以补的。

接着就是方向灯和停车灯切换故障，偶尔不亮，长时间停车的话，超过几十秒就不闪了，估计是继电器的问题，有的车继电器就在引擎盖附近，我这个车估计得打开车内塑料盖，感觉比较麻烦。

之前的漏防冻液问题让我又踩了一个大坑，以前经常修理底部软管破裂，之后又是换水汞，这次的位置是连接发动机旁边的3颗螺丝腐蚀了，可能那地方也经常漏水，这样如果忘记加水的话，缺防冻液，发动机经常处在温度状态，都可能损坏发动机，修理工说得打开发动机舱盖，取下旁边的管道拿去重新修复螺丝，修理费用接近2000RMB，反正对他们来说，哪种方法贵就用哪种方法修。

这里重点说一件事情，就是修车也不要太贪便宜，像我之前漏水问题，都是多跑几家，找最便宜的修，但是便宜的有可能就是随便给你应付一下，造成以后的大问题，这次或许就是这样，以前省的钱一次性都要搭进去。

最近去的几家，都是想着方法坑你，之前就遇到一个，只是打开引擎盖稍微看了下就马上断定是什么零件问题，要求去买零件，还指定去哪买，这种80%就是他们有合作，那次的坑被我避免了。

还有一次也是漏防冻液问题，对方检查水箱，倒入防冻液的时候因为没有用漏斗，溅到了外面，然后直接说，水箱旁边有液体，要求更换水箱，这种技术员根本不合格，要不就是装疯卖傻，等你去买零件了，他在你汽车做些手脚，反正就是各种坑。

还有就是那种，帮你修好了，再给你制造另一个问题，然后就说是你的车子太旧，拆的时候装回去又出新问题，比如凸轴传感器，他们给你换个旧的，你没察觉，发现启动有故障灯，然后你得去换新的传感器，买了给他换，就在你眼皮底下，又给你换个旧的装上去，妈的，防不胜防啊。

接着你还得清除故障代码，这个又是钱，当然自己去买ELM327蓝牙版，OBD2手机软件连接汽车，也可以清除故障代码，反正套路很多。

时间少，还是长话短说吧：

1.胃镜复查了，这次有做活检，报告大概没说有发现萎缩性胃炎（还得预约医生看报告，6月份），那么之前在国内没有做活检的胃镜，医生就给诊断是萎缩性胃炎，我不知道什么情况，反正这几年来我一直忍着不敢吃辛辣油炸食物，还会坚持清淡饮食。

2.上次左上牙在瑞士医院补完会有冷热酸痛感，后来好了，谢天谢地，我以为又是一个坑，但是最近右下牙缝间用牙线清理又有感觉了，这个地方之前也补过，哎，一想到牙的问题，就头疼，每一两年就有新问题。

3.国内现在部分地区，每天做核酸，想想真的很痛苦，有网友还收藏了各种核酸检测证的海报设计，还可以拼成一幅画，把他都测上瘾了，哈哈。

现在阿根廷这边，我已经有3个月没担心过新冠的问题，除了每天习惯性的戴口罩，一切正常生活，仿佛都忘了现在的全球疫情还有些起伏。

4.最近确实有些忙，不仅仅因为修改代码，工作上也有些改变，以往喜欢做的事情，突然切断了，比如摄影，有一段时间已经没摸相机了。

先这样吧，除个草，冒个泡。

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