学习手动挡

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5月份把旧车放网上卖,不到一个月的时间就卖掉了,因为旧车是自动挡的,虽然在国外大部分人开手动挡,维修也便宜,但新手买车还是比较倾向于买自动挡,如果经常在城市里开,自动挡也比较轻松些。

7月初就提出新车了,本来考虑买Jeep自动挡,漂亮是漂亮,但感觉后背空间太小了,我更多的考虑可以多装点东西,倾向于实用性,最后买了雷诺的高配版Mini货车,对,这类小货车只有手动挡!本来还有另一个更好的选择,看上去不那么像货车,那就是雪佛兰的Spin,有自动挡,但由于市场没货,把手动挡也忽略了,最终还是选择了雷诺,看上去又像小货车,又像家庭出游那种车,也有人把它改装成小房车。

开了六年的自动挡,又常年生活在国外,其实有想过学手动挡,原因就是希望自己两种车都会开,有时候旅游租车啥的话,偶尔会遇到没有自动挡的时候,所以老早就想过学手动挡,借此机会逼一下自己。

记得第一次开车上路的时候,是完全没有接触过车的,人家说开车很容易,所以我信了,我自己买了自动挡车就自己开回去,但手动挡就没那么容易了。

于是,第一天请外国朋友一起去提车,他帮忙开到安全的地方,然后让他坐我旁边,因为我从来没有学过手动挡,甚至都不知道启动顺序,对方以为我有基础了,后来他才知道我第一次开,啥都不懂,因为忙,我居然也忘了提前做做功课,朋友稍微教了一下,就马上让我试了,我踩着离合器半联动在城市公路上开了几圈回来后,我说怎么会有烧焦味道,对方都不知道,后来才知道,原来是离合器踩太久!

半路上,突然问我这车保险上了没有?我说应该都上了吧,之前打电话还问过我了,他们不会没上保险就把车交给我吧?于是我随便查了一下,哇塞,居然真的没有上保险,这雷诺员工办事这么马虎,手续都没办好,也可能我催得太紧,哎!还好路上没出什么状况,然后我立马停路边,5分钟内就上完保险了。

之后的几天,我真的有点后悔买手动挡,原因是我不能马上很熟练的去开它,在没有学理论的情况下,入车库都很慌,担心久踩离合磨损等等新手疑惑,原本每天上班都要用车,刚开始的那几天只好自己打车去上班,自己开车的话怕路上拥堵,你的起步不稳,速度又太慢,有时候稍微紧张离合就松太快导致熄火,接着后面的车就会狂按喇叭,这是新手的必经之路。

后来练了两三晚,就好很多了,合计几个小时吧,之后升降档还会有顿挫感,理论知道怎么避免,但实际操作的时候,手脚不会配合,得练几次以后,才可以避免顿挫感,那几天在不是很熟的情况下,还上了高速。

随着最近几天的开车频率增加,终于可以熟练自如了,不会像刚开始的时候那么紧张了,现在也不用数着红灯倒计时去起步了,也不用担心高峰期堵车的时候,赶时间的话,还能超车,边开车边吃东西,做些其他事情,算是可以随心所欲了,接下来就是养成正确的操作习惯,这样才不会对车造成伤害。

虽然刚开始有点担心和急躁,但在学习渐进的过程中,也挺开心的,这就是驾驶乐趣吧,终于知道为什么即使自动挡很方便,但还是有人喜欢开手动挡的原因了,当然还有一些乐趣是高手们练会一些别人无法完成的高级操作。

谈到驾驶乐趣,我不得不说,其实对我来说,开自动挡更方便,我的乐趣是边开车边听声乐,当然开车也要专心,至于开手动挡,我目前的乐趣仅仅是因为我刚学会,可以很好的控制车就挺高兴的,当然开车过程中确实有一种人机交流的感觉,这点是自动挡车体验不到的,另外那些手动挡高级操作,估计我不会去尝试,除了怕把车搞坏,也怕其他风险。

不管怎么说,从一开始的期盼哪天能开熟练,到最近已经掌握,开车的时间大概总共几十个小时吧,不知道我这学得是快还是慢,此篇就是记录一下这个过程吧。

下面是手动挡车最好不要做的事情:

1.停车熄火不能挂空档,挂1档。(看坡度)

2.堵车不要总是半踩离合器(半联动)。

3.转弯时不要踩离合。

4. 左脚不要总放在离合器上。

5.不要经常玩弹射起步。

6.加速时不要跳档。

7.不要空档滑行。(我快到绿灯时滑)

8.手不要总扶在档棒上。

9.车没停稳时不要挂倒档。

10.高档位时不要重踩油门急加速。

最后,还是贴一下手动挡高级玩法目录:

跟趾操作技巧

车速与挡位对应关系

两脚离合

亮刹车灯加速小技巧

降档超车

起步烧胎

弹离合技巧

无离合换档

快速换挡技巧

推启动技巧

刹车技术

进阶赛道技巧——apex过弯

红线换挡

无刹车减速技巧

无刹车无离合操作技巧

动态快速起步小技巧

跳档快速起步技巧

甩尾技巧

空档滑行

坡道停车技巧

trail braking技巧

j turn

漂移入库

前驱车花式平移入库

花式杀猫极限加速技巧

穷人专属推车技巧

山路引擎制动小tips以及两脚离合跟趾操作技巧

用排气声浪代替喇叭

大家都会哪些高级玩法?

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已经有17条评论!

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  1. 恭喜开上新车

    沙发!
  2. 一直开手动挡,居然不会开自动挡了

    板凳!
  3. 当初驾校虽然学的是手动档,但已经十多年没开过手动档了,现在如果要开,还得花时间适应。

    地板!
    • @秦大叔 我也是的,出了驾校就没开过手动挡,所以不敢说自己是老司机,给我个五菱宏光都不会开

    • @Eric 有的车子档位位置不同,还得适应,有的松离合位置点也不同,但大概懂了就很快吧,肌肉记忆没了就得重新练。

    • @秦大叔 是的,如果开自动挡的话,应该马上能适应,我朋友每天都是两种车交替开,那些停车场看车的司机,几乎啥车都开过。

  4. 开了十几年手动挡,去年才换了台二手自动挡主要是媳妇拿了驾照四五年手动挡不敢开,算是搞台给她实习~
    你说的178我是经常用,停车基本都是挂空挡除非停的位置有坡度,手刹不好使的情况下会挂着档位。

    4F
    • @Mr.Chou 你们在路口有减速袋(有坡度那种)是降档过去然后再升档,还是空挡控制速度再升相应档位?

    • @郑永 没有绝对的答案,主要是看自己开车习惯~如果是我的话会挂空挡快到减速带在点刹车过去后挂二档或一档踩油门,看坡度大小~大的话挂一档小的话二档应该没问题。
      我开习惯了手动挡,可以一档起步后通过踩油门换挡,不过这得很熟悉自己的车子,还有前期铁碰铁的声音~有点伤车。 [咧嘴笑]

  5. 好多人都是学习自动挡,开着手动挡,比如我。

    再让我去开手动挡,压根不记得了。

    5F
  6. 都忘记手动挡怎么开了,起步三点头是必须的

    6F
  7. [耍酷] 城市来说 自动挡还是好点 电动汽车也是自动的

    7F

怎么样?你也说一句吧!

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